WenJian
Cauze frecvente ale spargerii benzii transportoare
1. Deteriorarea reductorului, stropirea cuplajului hidraulic sau inversarea motorului.
2. Calitatea transportor sigiliu. Garniturile benzii transportoare sunt împărțite în etanșări mecanice și etanșări vulcanizate. Calitatea etanșărilor mecanice este mult mai scăzută decât cea a etanșărilor vulcanizate, deci sunt rar folosite in prezent. În ceea ce privește îmbinarea vulcanizată, dacă temperatura de vulcanizare și presiunea de vulcanizare nu sunt controlate conform cerințelor, distribuția temperaturii și a presiunii pe placa de vulcanizare sunt neuniforme, temperatura, setările de timp și nivel de presiune sunt nerezonabile, și se folosesc materiale nerezonabile, etc. va afecta procesul de vulcanizare.
3. În timpul transportului, sarcina de transport crește brusc din cauza altor factori. De exemplu, bucăți mari de cărbune sau alte obiecte cu masă foarte mare sunt amestecate brusc în cărbunele transportat.
4. Presiunea se schimbă foarte mult la pornire și oprire. Pornirea și oprirea benzii transportoare va cauza, de asemenea, ruperea benzii transportoare. În general, cel mai bine este să-l porniți fără sarcină.
5. Calitatea în sine nu este suficient de bună, durata de viață este prea lungă, este supraîncărcat mult timp, iar întreținerea zilnică nu este la loc.
6. Distribuția materialului este neuniformă, iar banda transportoare deviază.