WenJian
Causes courantes de bris de bande transporteuse
1. Dommages au réducteur, éclaboussement du raccord hydraulique ou inversion du moteur.
2. La qualité du convoyeur joint. Les joints de la bande transporteuse sont divisés en joints mécaniques et joints vulcanisés. La qualité des garnitures mécaniques est bien inférieure à celle des joints vulcanisés, ils sont donc rarement utilisés à l'heure actuelle. Concernant le joint vulcanisé, si la température et la pression de vulcanisation ne sont pas contrôlées comme requis, la répartition de la température et de la pression sur la plaque de vulcanisation est inégale, la température, les réglages du temps et du niveau de pression sont déraisonnables, et des matériaux déraisonnables sont utilisés, etc.. affectera le processus de vulcanisation.
3. Pendant le transport, la charge de transport augmente soudainement en raison d'autres facteurs. Par exemple, de gros morceaux de charbon ou d'autres objets de très grande masse sont soudainement mélangés au charbon transporté.
4. La pression change considérablement au démarrage et à l'arrêt. Le démarrage et l'arrêt de la bande transporteuse entraîneront également la rupture de la bande transporteuse.. En général, il est préférable de le démarrer sans charge.
5. La qualité en elle-même n'est pas assez bonne, la durée de vie est trop longue, il est surchargé depuis longtemps, et l'entretien quotidien n'est pas en place.
6. La répartition du matériau est inégale et la bande transporteuse dévie.